- Články
Návod na opravné tužky na drobné vady laku
Přečíst článekČervená barva v retušovací tužce na automobily Škoda v odstínu PAPAVER, kód odstínu 831. Uni odstín Papaver 831 odpovídá automobilům Škoda vyráběným v letech 1965 a 1966.
Slevy při odběru více kusů
TIP: Pro dokonalý výsledek opravy laku pomocí retušovací tužky doporučujeme plochu před aplikací připravit pomocí čističe a leštící pasty.
toto množství vám bohatě vystačí na opravy škrábanců, teček od odletujících kamínků nebo jiných drobných poškození autolaku. Korekční autolak obsahuje namíchaný odstín podle kódu barvy, kterým je každý autolak označen. Po použití je možné jí uložit a opětovně použít v případě další potřeby opravy poškrábaného laku.
Není to nutný postup, barva bude lesklá i bez použití bezbarvého laku, pro dokonalý výsledek se však doporučuje.
Před broušením a leštěním je nutné nanést jako poslední vrstvu bezbarvý lak, který lze dále zušlechťovat broušením a leštěním.
Jednoduše ze spreje odstříknete potřebné množství laku - např. do víčka a pomocí retušovací tyčinky nanesete na opravovaný povrch. Po jeho zaschnutí můžete povrch dle potřeby opracovávat.
Při nákupu bezbarvého laku (společně s retušovací lahvičkou) od nás dostanete slevu 30% na tento produkt.
Nebojte se před aplikací škrábance na autě a okolí poškození vyleštit pomocí malého balení leštící pasty, stačí když nanesete malé množství pasty na mikrovláknovou utěrku pro ruční leštění, nebo leštící molitan pro leštění leštičkou.
Tímto dokážete zcela a nevratně odstranit až 80% povrchových ale viditelných škrábanců, které byste museli složitě retušovat. Pokud se chcete o leštění autolaků dozvědět více, pročtěte náš článek na toto téma.
umístěným pod průhledným víčkem. Je to ideální prostředek pro opravu malých poškození autolaku, jako jsou typické tečky od odletujících kamínků. Stačí stisknout plastové tělo lahvičky a na konci hrotu se objeví kapička barvy potřebná pro přesné a citlivé zaretušování poškození bez přesahu. Toto víčko má navíc červenou plastovou krytku, která obepíná tento hrot a brání volnému vytékání a nadměrnému zasychání barvy.
který je umístěn uvnitř lahvičky, jako je tomu zvykem u laků na nehty. Jednoduše tedy vyšroubujete bílé víčko a vytáhnete štěteček bohatě namočený do vašeho odstínu autolaku. Nyní můžete pohodlně opravit větší táhlá poškození, jako je oprava škrábance v laku nebo jiné defekty, které by se hůře opravovaly retušovacím hrotem.
Není to běžná vícekusová opravná sada autolaku a není potřeba následné překrytí bezbarvým lakem, a to ani u metalických autolaků, u kterých je to jinde nutností. Je to dáno speciálním pojivem vytvořeným pro tyto účely, všechny odstíny jednoduše zaschnou na povrchu a zůstanou lesklé jako je tomu u originálního autolaku.
U Škodovky najdete kód barvy v kufru u rezervního kola na papírovém štítku, štítek může být také umístěn v uživatelské knížce na první stránce. Může se stát, že z nějakého důvodu štítek s barvou chybí, v tom případě stačí, pokud se telefonicky obrátíte na libovolného prodejce nebo autorizovaný servis Škoda, kde Vám zdarma podle čísla VIN kód barvy sdělí.
Volte tedy raději cestu opravou autolakem ve spreji nebo stříkací pistolí, oprava retušovací lahvičkou je vhodná pouze na malé škrábance a další drobné defekty, velké plochy takto opravovat nelze a výsledek by nebyl ideální. Zejména u metalických odstínů velmi záleží na "položení" metalického zrna a výsledný odstín nemusí vždy 100% odpovídat původnímu laku.
Okolí defektu očistěte a odmastěte.
Zakápněte pomocí retušovacího hrotu nebo tenkými tahy zatřete štětečkem poškození. Nechte zaschnout cca 24 hodin při 20°C
Podrobnosti ohledně opravy laku pomocí opravné tužky najdete v návodu k použití opravné tužky.
Náš TIP: pokud při opravě laku používáte jehlu retušovacího hrotu, tak může dojít k zasychání barvy v jehle, které pak komplikuje použití opravné lahvičky v budoucnosti. Proto doporučujeme po použití propláchnout hrot jehly nitro ředidlem a při uzavírání lehce zmáčknout plastové tělo lahvičky tak, aby při zavření a uvolnění lahvičky došlo k podtlaku a barva volně nevytékala.
Hodnocení
Žádné hodnocení
Tento produkt zatím nemá žádné hodnocení.
Informace k získávání recenzíZnačka vozu | Škoda |
Základní barva | Červená |
Efekt | Uni |
Kód barvy | 831 |
Název odstínu | Papaver |
Rok | 1965, 1966 |
Nebezpečí
Obsahuje: ethyl-acetát, xylem
H225 Vysoce hořlavá kapalina a páry.
H319 Způsobuje vážné podráždění očí.
H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
P210 Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření.
P280 Používejte ochranné brýle.
P302+P352 PŘI STYKU S KŮŽÍ: Omyjte velkým množstvím vody a mýdla.
P312 Necítíte-li se dobře, volejte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO.
P337+P313 Přetrvává-li podráždění očí: Vyhledejte lékařskou pomoc/ošetření.
P370+P378 V případě požáru: K uhašení použijte práškový hasící přístroj/písek/oxid uhličitý.
P403+P233 Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený.
P403+P235 Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte v chladu.
P501 Odstraňte obal předáním oprávněné osobě k nakládání s odpady nebo vrácením dodavateli.
EUH 066 Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže.
Hustota: 1,365 g/cm3, Mezní hodnota VOC kat. A (a) RNH: 30 g/l.